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油浸式变压器铁芯接地

作者:发布时间:2019-11-22 34 次浏览

  油浸式变压器的部位也是比较多的,各个部位的功能也是比较高的,对于油浸式变压器每一个部位都是发挥着应有的作用的。油浸式变压器的铁芯是油浸式变压器重要的一个部分,油浸式变压器的铁芯在连接的过程中要注意铁芯接地,那么铁芯是怎么连接的呢?还是油浸式变压器厂家的小编进行去看一下吧:

油浸式变压器铁芯接地

  油浸式变压器正常运行时,铁芯必须有一点可靠接地。若没有接地,则铁芯对地的悬浮电压,会造成铁芯对地断续性击穿放电,铁芯一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能。但当铁芯出现两点以上接地时,铁芯间的不均匀电位就会在接地点之间形成环流,并造成铁芯多 点接地发热故障。油浸式变压器的铁芯接地故障会造成铁芯局部过热,严重时,铁芯局部温升增加,轻瓦斯动作,甚至将会造成重瓦斯动作而跳闸的事故。

  铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈(或原线圈),另一个线圈接用电器称为次级线圈(或副线圈)。

  实际的油浸式变压器是很复杂的,不可避免地存在铜损(线圈电阻发热)、铁损(铁心发热)和漏磁(经空气闭合的磁感应线)等,为了简化讨论这里只介绍理想油浸式变压器。理想油浸式变压器成立的条件是:忽略漏磁通,忽略原、副线圈的电阻,忽略铁心的损耗,忽略空载电流(副线圈开路原线圈线圈中的电流)。例如油浸式变压器在满载运行时(副线圈输出额定功率)即接近理想油浸式变压器情况。

  以上是常见的油浸式变压器铁芯接地的主要的步骤和主要的程序供大家进行参考,对于油浸式变压器的铁芯您还有什么要求的话请登录我们的网站进行了解吧!


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